Hey Leute,
ich beschäftige mich gerade mit der Frage, wie sich eine gewerbliche PV-Anlage sinnvoll mit einer E-LKW-Flotte kombinieren lässt. Besonders spannend finde ich dabei die Herausforderung, wenn die mögliche Einspeisung ins Netz begrenzt ist. Wie geht man so etwas am besten an?
Ich bin jetzt keine Expertin auf dem Gebiet, aber ich würde sagen, dass dabei einige Punkte wichtig sind. Zuerst natürlich die Größe der PV-Anlage. Je größer sie ist, desto mehr Energie kann produziert und für das Laden der E-LKWs genutzt werden. Gleichzeitig sollte man darauf achten, dass bei begrenzter Einspeisung nicht unnötig viel überschüssiger Strom entsteht.
Außerdem muss natürlich berücksichtigt werden, wie groß die E-LKW-Flotte ist und wie viel Energie die Fahrzeuge tatsächlich benötigen. Je höher der Ladebedarf, desto größer kann auch die PV-Anlage ausfallen. Gleichzeitig stellt sich die Frage, wie Produktion, Verbrauch und Einspeisung am besten aufeinander abgestimmt werden können.
Vielleicht wäre hier auch ein Energiemanagement oder ein Batteriespeicher interessant, um überschüssigen Solarstrom zwischenzuspeichern und später für das Laden der Fahrzeuge zu nutzen. So könnte möglicherweise verhindert werden, dass wegen der begrenzten Einspeisung zu viel Solarstrom verloren geht.
Wie seht ihr das? Habt ihr schon Erfahrungen mit gewerblichen PV-Anlagen und E-LKW-Flotten bei begrenzter Einspeisung gemacht? Wie habt ihr das gelöst? Ich bin gespannt auf eure Tipps und Erfahrungen.
Haut rein, Leute!